˙△˙ 第一次回到它的状态，由于积碳，故障灯亮了。由于积碳物种的附着，汽车启动后积碳吸附了机油，导致气缸产油量低。该故障灯点亮，当气缸需要燃油量时，该故障灯熄灭。它这是个错误。灯亮着灭着就开发动机故障灯亮了几天后又自动灭了没有影响一. 基本概念发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特
如果灯亮起一段时间后又自己熄灭，则说明汽车排放的尾气没有太大问题，这种情况不用维修和处理。2、如果是在寒冷的冬天，汽车启动后，发动机气缸内的燃油容易雾化不良、燃烧困难或者燃具体情况分析如下；1、传感器问题；这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就
发动机故障灯亮了又熄灭的解决办法：1、更换氧气传感器；2、更换三元催化器；3、紧固或更换油箱盖；4、更换恒温器；5、更换点火线圈；6、更换空气流量传感器；7、按期保养，跟据车发动机故障灯亮后又灭了的原因是：发动机内部温度较低，汽油雾化程度较差。发动机故障灯亮分别表示：1、亮后自动熄灭：正常情况；2、常亮：表示车辆的发动机
╯ω╰ 发动机故障灯亮了又灭了是因为节气门内部的积碳过多。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲，而如果节气门积碳过多，具有脏当发动机故障灯持续数十秒后熄灭，很可能是积碳造成的。汽车一启动，喷出的燃油有一部分会被积碳吸收，进入气缸的燃油浓度低会导致车灯开启。最后，当我们再次加
1、冬天，气温比较低，发动机气缸内的燃油容易出现雾化不良的情况，此外燃油有燃烧困难或者燃烧效果差，这个情况也会导致发动机故障灯亮，等到发动机温度升高到正1、大多数发动机故障灯亮了后，没多久又自己灭掉了的情况，并不是发动机本身出什么问题了，当然假如经常亮了灭，灭了又亮，则需要检查，留存的故障码基本上就能断定出故障所在；2、假如
