如果以一辆b级车的标准来看确实寒酸了点，但相当一部分低配车型都提供给了租车公司或者专车司机，即使是自己购买的消费者大多数也都是由速腾的目标消费者转化而来，和速腾相比迈腾还迈腾低配和速腾高配旗下的车型都有多款，所以为了更好的对比这两款车，我们分别取出这两款车旗下的具体车型来进行对比，迈腾低配取的是2021款330TSI DSG 30周年纪念版；速腾高配取的
配置方面，高配速腾比低配迈腾多出了膝部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、感应后备厢、无钥匙进入钱多迈腾，钱少速腾。B级＞A级，其他我就不推荐了，因为大众很高级！/ / /招生不预留计划，应该是
不过，迈腾的载物能力、配置程度是比不上速腾。所以通过此次对比，关于选低配迈腾，还是高配速腾这一问题，已经很清楚了。若是将问题抛给笔者，我会毫不犹豫地选择迈腾，因为底盘更相信我，选择低配版迈腾不会错的。
1、肯定是迈腾更值得啊，说实话买速腾顶配的钱，基本上可以买迈腾的中配了的，而不仅仅是迈腾低配而已。毕竟迈腾是大一个级别的车子，光是空间这一点就有很大优势如果要说最低配版本的大众迈腾，跟中高配大众迈腾的最大区别，那就是轮毂造型比较素，看起来比较中庸，但是好在轮毂的尺寸不是特别小，所以整体的效果还比较马马虎虎。当然，如果后
1、相对来说，个人建议选择迈腾的1.4T车型，毕竟要比速腾高一个档次的，虽然说在动力上稍微差一些，但是日常家用也是够用的。。2、迈腾和速腾定位不同的，个人感觉还是买迈腾的低由于两车不在一个级别，可能迈腾的配置不如速腾好，但舒适性和安全性方面迈腾更好一些。动力方面，从数据层面，迈腾也要优于速腾。另外还有一方面，低配的以后卖二
