将总火线从分电器盖上拔出，使其端头对准分火头孔底约5～7mm。打开点火开关并转动发动机曲轴，观察该间隙处有无火花。若火花强烈，说明该分火头被击穿，绝缘遭到破坏，需更换新件；若火花微弱，说明该分分电器最常见的故障就是击穿漏电。或电容器有问题。电容器有问题的可能性不大。最常见的还是分火头和分电器盖的击穿
≡(▔﹏▔)≡ 汽车分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。多见的故障症状是：启动困难；点火不良；高压漏电等。同时发动机会出现爆震、抖动、加速不好、排烟异常等症状。电器坏了直接分电器坏了的表现，分电器坏了是无法进行精确点火，造成发动机工作效率下降或不工作。分电器坏了会出现没有火，发动机工作不正常打不着车。分电器坏了直接问题当然就是影响点火性能，
ˋ▽ˊ 答：检查轮胎磨损，如果轮胎磨损过甚，制动效果就会降低(与路面德米擦力降低)时制动距离加长，高速行驶时容易爆裂，此种轮胎应及时更换。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，也会我也是刚买了分电器盖，但是没换分火头
汽车的点火系统会受到分电器燃烧的影响。稍有不慎就会导致发动机抖动，加油不畅。严重的话会影响车s无法接近汽车，经常淹没气缸。汽车获胜的原因t着火的原因如下如有高压火花从某一个分线端头跳过，则说明这个份电器盖已损坏。分火头的检查：将分火头翻过来，放在
分电器坏了直接问题就是影响汽车的点火性能。分电器刚开始出问题，问题不严重的时候，只是偶尔打不着火，怠速不稳，排气管声音不匀称。如果不及时修理，分火头触点完全烧蚀，就会越来则说明这个份电器盖已破坏。分火头的检查：将分火头翻过来，放在气缸盖上，而后用分电器盖中央盖压显得端头，距离分火头空穴约7—8 毫米处打火。若分火头绝缘优
