起动机空转接通启动开关后，起动机转动，但没有带动发动机转动，故障原因有以下几点：① 电磁开关有故障。电磁开关的常见故障一般是吸引线圈和保持线圈断路、短路和搭铁、接触盘及触10.起动继电器用来控制起动机电磁开关中(吸引线圈)和保持线圈中电流的通断，以保护点火开关。11.常规起动机吸引线圈、励磁绕组及电枢绕组是串联连接(正确)。12.在起动机起动的过
起动机吸引线圈和保持线圈工作过程
电动机通电后吸拉线圈被旁路同时触点使保持线圈通电工作，维持完整个启动过程。起动继电器触点闭合，接通吸引线圈和保持线圈电流通路，起动机开始工作。2)发动机发动后，发电机建立电压，其中性点同时有一定数值的电压对充电指示控制继电器线圈供电。其电路为：定子绕组→中性点
起动机吸引线圈和保持线圈如何测量
＞﹏＜ 2.永磁式起动机是用永久磁铁代替普通起动机中的( )。A.电枢绕组B.励磁绕组C.电磁开关中的两个线圈3.起动机的励磁绕组安装在( )上。A.转子B.定子C.电枢4.电磁操组成：电磁开关主要由吸引线圈、保持线圈、活动铁芯、接触片、触点等组成。作用：电磁开关安装在起动机上面，用来控制起动机驱动齿轮与飞轮的啮合与分离，以及电动机线路的接通与切断
起动机吸引线圈和保持线圈的区别
?▂? 线圈由两根漆包线同方向绕制而成，首端并联，连接启动电源。吸拉线圈的尾端接在吸拉开关的马达连线一侧~经过马达励磁线圈~马达转子~马达另一侧励磁线圈~接地。1.控制起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈啮合与分离。2.控制直流电动机电路的接通与断开。电磁开关的组成有，吸引线圈，保持线圈，活动铁芯，复位弹簧，主触点等组
起动机吸引线圈和保持线圈是串联还是并联
当通电时吸引线圈和保持线圈通电产生的磁通方向相同，其电磁吸力相互叠加，可以吸引活动铁心向前移动，直到因为起动机在起动时通电刚开始要有大的动力把起动齿轮吸引啮合在一起。这时就需要吸引线圈接入较大的电能产生较大的
