一些车主会有这样的体验：在车辆高速行驶时，偶尔会感觉车子“发飘”，出现直行不稳、抖动、摇摆等情况。其实，这主要是因为四轮定位出了问题。一、四轮定位不良对感觉车在向不稳定的方向漂移，需要检查底盘悬挂、转向器的凹槽、前轮规格或气压、前轮倾斜角或轴距等。检查底盘悬挂：如果方向盘有左右灵活的问题，首先建议检查
有些新手司机反映，开车时总觉得车速不稳、方向盘发飘是什么原因？这种情况，常见于新手司机初上路行驶阶段。新手司机取得驾照以后，多由身边亲友陪练，在人车稀车主发现自己的爱车出现了故障，那就是车辆的速度提升后，车辆行驶就会有飘忽不定的感觉，那么开高速感觉车子发飘方向不稳怎么处理呢？1、车主需要先检查车辆的四轮定位数据，一般车辆
悬挂系统的横向刚性主要跟悬架挂结构（麦弗逊、多连杆等等），杆件球头、缓冲胶的刚性有关。3.方向盘的指向性打方向时反应过于敏感是使车子有“发飘”感觉的一个以下是开车老感觉车要飘原因的具体介绍：1、轮胎抓地力太弱：车在行驶过程中会飘，跟轮胎有很大关系。轮胎的弱抓地力会导致汽车发飘。2、汽车重心太高：如果汽车
车辆发飘的根本起因就是车胎的抓地力不够以抵御空气阻力等外力。故而，车胎的抓地功能直接决定了车的行驶平稳性。譬如车胎的扁平率、胎宽、配方等都是决定抓地功能的关键。3在大多数车友的印象当中，日系车皮很薄，且车身自重较轻，德系车很硬，且车身自重较重，所以他们给出的结论大多是日系车飘，德系车稳，但这结论真的正确吗？高速发飘“它”才是最主要的原
