新装或大修的变压器在加油、滤油时，将空气带入变压器内部，且没有能够及时排出，当变压器运行后油温逐渐上升，形成油的对流，内部贮存的空气逐渐排出，使气体继电器答：①油色油位，本体清洁，无渗漏油②套管清洁，无裂纹，破损，放电及其它异常③声音、风扇，上层油温正常④WSJ无气体，呼吸器硅胶未变色⑤气道及保护膜完好⑥各侧引
特殊巡视检查1.有严重缺陷时。2 .变压器过负载运行时。3 .高温季节、高峰负载期间。4 .雷雨季节，特别是近区域有雷电活动时。5 .新投入或经过大修、改造的变压器在投运72第1点新设备或经过大修、改造的变压器在投运72小时内，每隔1小时巡视一次。第2点有严重缺陷时。第3点过负荷时监视负荷、油温和油位的变化接头无过热，冷却采统运行正常。第4点高温
36、或大修后的变压器应进行___,确认无误后方可并列运行。答案：核相37、当一次系统运行方式发生变化时，应及时___及___进行调整。答案：对继电保护装置安全自动装置38、在接投入或经大修的变压器投入运行后的检查。在4H内，应每小时巡视检查一次，除了正常项目以外，应增加检查内容：1、检查变压器声音的变化。如发现响声特大、不均匀或有放电声，则可认为内部有故障。2、
百度试题结果1 题目值班人员对新装或大修后的变压器投入运行后()小时内，要每隔两小时巡视1次。A. 36 B. 12 C. 24 相关知识点：试题来源：解析C 反馈收藏冲击试验的次数：新变压器投入一般需冲击五次，大修后的变压器投入一般需冲击三次。由于励磁涌流产生很大的电动力，为了考核变压器的机械强度，需做空载冲击试验。按照IEC 60076规程规定，全电压空载
