大众捷达点火线圈故障现象主要有以下三种；点火线圈绕组短路、断路或接地无法将蓄电池的低压转换为高压，造成点火能量不足，火花塞易被积碳污染。点火线圈表面可见，故障在点火线圈，冷车时次级电压过小，导致点火强度过弱，起动困难。后来维修冷起动不好故障时，只要发现火花稍弱些，更换新的点火线圈后，故障能马上被排除。北京汽车修
高压线圈坏了症状：1、发动机震动厉害，跟拖拉机一样；2、抖动，高挡位上不去；3、加油车往后坐，然后前窜，怠速时发动机抖动，尾气汽油味很大，同时可能会导致发动机某个缸缺火以及发动机捷达(查成交价|参配|优惠政策)点火线圈故障现象：1。点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，导致点火能量不足，导致火花塞电极变黑过快(常被积碳污染);2.点火线圈断开或接地，不
1、点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。例如：一辆普通捷达轿车行驶中突然熄火，再次启动不着，经检查，诊断为点火系统故障。首先检查点火线圈及霍尔传感器，然后检查电子点火器是否有故障。2.3 霍尔式电子点火系统的
而该车故障原因是高压线绝缘不良，耐高压不够，火花塞插头处的中心电极与外壳间产生高压击穿漏电。为什么高压线不良会造成发动机进气管回火的现象呢？这与捷达前卫轿车无分很可能导致汽车发动机的耗油量会明显增加，同时汽车发动机容易出现抖动的现象，汽车启动会变得困难，加速时变得吃力，甚至汽车发动机会突然熄火，当遇到这些问题时，应该及时检查汽车的点
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