柴油车温度上不来的原因是：节温器损坏，导致冷却液一直处于大循环状态，那就会导致水温上升速度变慢。出现这种情况后需要更换节温器，在更换节温器时建议选择原厂配件。大部分汽③检查内燃机节温器是否失灵。节温器失的特点是：内燃机内部的冷却水温度高，而散热器内的水温低。这时可将节温从内燃机中取出，然后再启动发动机，若内燃机水温正常，可判定为节温器失效
o(╯□╰)o 这可能是由于节温器损坏造成的。如果节温器损坏导致冷却液一直处于大循环状态，会导致水温上升缓慢。出现这种情况后，需要更换节温器，建议更换节温器时选择原装柴油机的水温上升慢也就顺理成章了。评论赞张大伽2019-12-18 19:37:12 发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于
车辆的水温升温比较慢，是车辆的节温器出现了故障问题，只需更换以后即可解决问题，节温器是调节车辆水温的关键，节温器一旦出现了故障问题会影响到水温太高或是过汽车水温上升慢的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。汽车水温上升慢的解决方法如下： 1、检查散热装置是否存在问题，比如：百叶窗是否被堵
＋０＋ 柴油机长时间超负荷运行会增加油耗和热负荷，导致水温过高。因此，应避免柴油机长期过载运行。2.2 水泵损坏当水泵的密封圈密封不严或老化时，冷却液会泄漏，导致冷却液不足和1、这可能是节温器损坏导致的，如果节温器损坏了导致冷却液一直处于大循环状态，那就会导致水温上升速度变慢。出现这种情况后需要更换节温器，在更换节温器时建议
发动机水温上升缓慢的原因是节温器损坏导致节温器无法关闭或散热风扇故障处于常转的状态，当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，汽车的水温就会降低得很快，散关键词：柴油；发动机；水温；过高问题；分析1 柴油发动机高温原因1.1 长时间超负荷作业柴油机长时间超负荷作业，会使其油耗增加、热负荷升高，从而出现水温过高现象。为此，应避免柴油机长时间超负荷
