ET值也是很多人会忽略的一个数值，所谓ET值也叫OFF-SET值，指的是螺孔安装平面与轮毂中心线的偏差距离，用mm来表示，数值越小轮胎就会越突出，间接增加了轮距，同时轮毂内部的空间就越大您的轮毂适合怎样的轮胎宽度，是由J值(轮毂宽度)决定的，J值是指轮毂两侧凸缘之间的距离。如右图，新轮毂中的7.0J,“7.0”指的是7英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度(还有C、J
ˋ﹏ˊ 在获得正确数据之后，可以进入轮胎计算器，输入自己搭配的新的轮圈和轮胎值，看看与原厂值之间的差距，基本原则是对应项目新旧两个数据越接近越好，重点注意“100km/h的显示车速”这一项，轮毂的ET值，就是指轮毂安装的的接面与轮圈中心线的偏离度，简称偏距(Off-set值),一共分为正偏距、负偏距以及零偏距这三种类型。如果ET值越大的话，轮毂就会越往内侧凹陷(同轴两个轮毂间轮距变小),并
1、正：当ET值为0时，轮毂与HUB的接触面处于轮毂中线的位置；2、零：当ET为正值时，接触面越偏向内侧。ET值越小轮圈越偏外；3、负：负偏距就是固定面比轮毂中心线更靠里(即靠近制动系统@尤溥夏15216995347: 求轮毂改装换算器！- : 轮毂的英寸1*25.4+胎面宽度*胎避*2=轮胎的直径@尤溥夏15216995347: 汽车轮圈改装时ET可以改多少- : 轮胎选择扁平
它是指轮圈安装面到轮圈中心线的距离。选择卡车锻造铝轮之前，我觉得先学会读懂ET值~ 正的offset意味着接合面更靠近轮毂有轮辐的一侧；相反，负的offset意味着接合面更接近于车的内侧1mm。轮毂et值表示轮毂的中心偏距的数值，代表的是轮圈中线到轮毂固定面的偏差距离。因此et值如果是越大的负值，该
