世嘉和307变速箱通病,是升档冲挡,降挡不明显,换变速箱后油环能解决,我的就是这么修好的。我的您好,世嘉自动变速箱挂倒档撞档有顿挫感和异响是因为内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿
产生冲击的原因是踩离合鬆油门的顺序不对。如果先鬆油门后踩离合,由于发动机停止供油而离合器未分离,可能出现“反拖”即发动机制动现象,这会产生“顿挫”冲击感。当档位较高(您雪铁龙世嘉采用AL4自动变速器只有4个前进档这个波箱换挡冲击这个变速器最常见故障最主要压力调节引起故障
≥▽≤ 您好,这是正常的,如果想减轻顿挫感,挂倒档前,先挂空挡,再进倒档,停车的时候也是先N挡再P挡。自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,很多情况下,并不是内部阀体损一辆行驶里程约87000km,配置了1.6L发动机、自动变速器的雪铁龙世嘉三厢轿车。车主反映:此车的自动变速器工作时,当发动机转速2000r/min,1挡升2挡,会有‘4咚’
第一种是发动机动力输出不足或者是车身负荷较大。第二个原因是离合器压盘和离合器片本身两者结合有问题3.自动调节阀引起的延迟。如果自动调节阀没有立即换档,那么延迟换档会影响变速器受到很大的冲击。自动换档倒档异常跳动的原因1.电子手刹发出的声音。一些电
当需要存放较大的行李时,可以先扣起后排座椅放倒控件,再放倒靠背。这样后排座椅就可整排放倒来扩充东风雪铁龙2011款世嘉三厢的行李箱空间。整体来看,东风雪铁龙2011款世嘉三首先是用诊断仪读一下故障码或是故障日志,看有没有打滑的故障。其次就是放点变速箱油,看一下油的状态,有经验的维修技师是可以从油的状态判断变速箱内的情况的。