汽车发动机舱散热需要30分钟左右，发动机正常的工作温度基本维持在90度左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对当节温器温度高于85时，节温器打开，发动机进入大循环控制模式。冷却液将通过发动机的散热器，然后流回发动机气缸。散热器会降低冷却液的温度。在大、小循环的控
正常情况下，高速行驶时，变速箱油温始终在80。综上所述，车辆在高速公路上长时间行驶后，发动机和变速器始终处于相对稳定的状态，产生的热量和损失的热量会达到平发动机一般半小时就可以凉透，如果是夏天的话，冷却时间会比较慢，可能需要一个小时。车辆在熄火之后，大概5-10分钟的时间，发动机内部就会冷却，散热风扇就会暂停转动，但具体多久能凉透
汽车发动机舱散热需要30分钟左右，发动机正常的工作温度基本维持在90度左右，当停车熄火之后，发动机的温度并不会立即降下来，而随着发动机余热的堆积，便很容易对发动机在熄火后大概需要半小时到一个小时左右才能完全冷却，发动机在熄火后5到10分钟内部冷却，散热风扇停止转动。
汽车停后发动机散热要40分钟左右，发动机散热是为了防止发动机停车后温度快速降温而抱缸。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其分为：1、外燃机：燃料在发动机的开三个小时，还是在高速上开三个小时，发动机就要休息。只能说太小看汽车这个集工业大成，代表国家级制
错，越是高速，发动机散热越快！跑高速一般限速120,平均都是在100Km/小时，一般汽车发动机的转速在2000转左右，热效率比较高，是发动机工作的最佳工况，热量也比平常要少一些。高速行驶时，夏天汽车发动机一个小时左右能凉下来。发动机定义：发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发
