正常的换挡补油，应该是降档再补油。在进行换挡补油的时候，档位会经历两次变化：1. 首先，在需要降档超车时，应该先松开油门，然后将离合踩下，同时右手配合离合将档位退至空挡位置，此降挡补油正确操作方法是：1、踩离合，松油门，将变速杆推入空挡；2、松离合，同时右脚踩一脚空油；3、踩离合松油门将变速杆推入低挡位；4、松离合，踩油门加速前进。
而松离合之前补油就比较宽松了，因为已经挂好挡了，补完油就可以直接松离合，但是这样整体降档速度会非常慢。我认为这两种方法不太适合新手去学习，因为从操作上来说和平时正常升降降档补油就是在降档时补一脚油门，以消除换挡时发动机和变速箱的转速差，尽可能使发动机转速和档位同步，从而减少降档带来的顿挫感。降档补油的正确操作方法如下：
汽车在降档补油的操作时，并不是同时踩下离合器和油门，车主需要在松开汽车离合器后，轻轻踩住油门，或者离合处于半联动状态时，轻轻踩下油门。一般是左脚松离合器，右脚踩下油门，两脚要同无论哪种情况下的升档，都需要松开油门，因为如果不松油门，车辆会出现一个比较明显的闯动，因为当你踩下离合器之后，变速箱和发动机是断开的，这时候踩油门，发动机转速飙升，但是
如果是需要跳跃降挡，或者高速行驶，发动机转速很高的情况下降挡，那么降档补油可以试一下，因为这时候发动机转速差很大，只靠松离合前踩油门的话不好同步，不过你4、完成挂挡后，松开离合踩油门前进即可，这样就完成降档补油了。补油时切记要把握好程度，根据车速比例进行补油，否则补油太多汽车会有向前窜动的感觉，补油太少顿挫感消除得又不明显
