有相对CVT和AT而言一般的低速蠕动性，不能长时间蠕动，或者长时间蠕动质量会变差，起步滑磨时候可以感觉1.邦奇CVT 这款CVT内部代号VT系列，搭载范围也非常之广，国产的吉利、海马、江淮、比亚迪、长城、陆风、北汽以及众泰等品牌上都有用过它，主要以小排量为主，多使用在低端车型上。变速
所以在使用CVT变速箱时，没必要一松一踩，只要踩下油门，变速箱就会自动根据速度和扭矩调节一个合适的换挡比例。但是在起步加速的时候不要一脚油门踩到底就行了，因为上面也说了起步时cvt飞度s档还是l档起步快【太平洋汽车】s挡起步更快，S是表示运动的意思，所以s挡的作用就是让车辆以高转速低档位的状态行驶从而获得较大的扭矩获得强劲的动力，简单来理解S挡就是超
方法/步骤1 简单一点来说，现在很多CVT的车上都会专门配备一个s档，我理解为super或是sport，至于效果嘛，肯定比D挡强。2 挂入S挡后，脚上的油门也需要一点技虽然液力变矩器在非锁定状态有扭矩放大作用，但是并不能高效提升速度，因为CVT的液力变矩器在时速10以上才会锁定，而锁定前后的传动效率差异明显。为了使液力变矩器尽快锁定，就
cvt无级变速起步快么提问者：韦立叶最佳答案自动变速箱简称AT (Automatic Transmission),装有液力自动变速箱的汽车称为AT汽车。各种AT汽车的档位一般通用的是P-R-N-D-S(2)的CVT变速箱主、从带轮之间，加入了一对直接传动齿轮，并通过过程控制，让车辆在起步或低速时直接由这个齿轮传动，这就是所谓的“Direct Shift”，其实就是一般AT;等到车速提高之后，不
1、CVT的原理决定它工作时没有顿挫感，实时改变速比，非常合理的扭矩输出，所以省油也由于链条不能承受太大的扭矩，所以CVT的车辆加速性能都不是特别优秀。它的优它能承受几十万次的分离和结合，再加上CVT平时你又不用换挡的，只有起步、倒车的时候会用到离合器，所以说基本上也是能做到与车同寿的。就好比键盘上面的这个按键寿命都是在几千万次，
