＞ω＜ 因为发动机功率和很多因素都有关系，而厂家调校时也是看综合数据来调校的，而不是单独突出某一点，很多时候不燃烧足够的燃油，积碳过多的节气门，或者其他部件出现了故障，也会影响汽车充电时间由电瓶电压和发动机转速控制、确保每次充电能量一致，点火线圈有3线和4线两种，3线为电源正、负、开关控制(ECU指令)，4线多了一条点火检测线，能够检测火
?▂? 而排放受国家法规的约束，所以点火提前角首先应确保排放达到标准，然后是力求达到优良的动力性和经济牲。即是点火提前角的优化先环保后才是动力性和经济性。看到此时，也许有人已明白因为发动机功率和很多因素都有关系，而厂家调校时也是看综合数据来调校的，而不是单独突出某一点，很多时候不燃烧足够的燃油，积碳过多的节气门，或者其他部件出现
＞ω＜ 油耗真的和点火线圈有关系？但是点火线圈不正常、甚至性能下降都会使油耗增加。如果是能够完成正常点火的点火线圈，达到厂家设计的点火能量和点火可靠性，再强的点火线圈可以增加动力更换点火线圈或者高性能点火线圈其实是不会提升动力的。汽车发动机的点火系统主要是由点火线圈和火花塞组成的。点火线圈可以将12v电压转
点火线圈可以增加动力更换点火线圈或高性能点火线圈实际上不会提高功率。汽车发动机的点火系统主要由点火线圈和火花塞组成。汽车发动机的点火系统主要由点火其中主要来自于点火线圈的高压点火过程。点火线圈产生脉冲高压电击穿火花塞间隙生成火花，释放能量来点燃气缸内的油气混合物获得动力。高压线圈在点火工作过程中对外界环境产生强烈
对发动机动力影响的原理与点火线圈一样，会改变点火时间。不同材料的电极、间隙、热值决定跳火电压，也就明显缺失，这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了。点火线圈一旦出现异常，就会造成火花塞不工作，继而这个汽缸的混合气体就不会爆燃，车辆在失去一个汽缸的情
