除了气囊游丝故障之外，方向盘内可能还存在另外一种异响，就是塑料件之间摩擦产生的异响。这种异响与气温变化会有一定关系，气温降低后塑料会变硬，相互摩擦就会产生异响。另外，新车也拆下涡轮盖板，发现转向换向时，涡轮与齿轮轴之间的转动存在迟滞，即有间隙。如图2所示。涡轮与齿轮轴之间为齿形过盈配合，但故障件存在间隙，导致转向换向时，助力电机带动
原因：大部分是因为顶胶或转向拉杆球头松旷。速腾和迈腾的顶胶，也叫平面轴承出现问题时，打转向会出现异响，有点像轮胎橡胶磨地面的声音，车辆上架升空后，转向轮胎，轴承处会发出规律的1、汽车的转向横拉杆球出现了老化的现象，这个是转向发出异响的最常见的一个原因。车主可以去汽修店进行更换汽车的转向横拉杆球，如果汽车配有四轮定位，那么车主在更换的时候还要做一
利用质量管理工具中的故障树分析法(FTA),结合转向管柱减速机构结构，对可能导致此异响发生的原因进行多层次的详细分析，具体如图2 所示。对末端因素详细排查，确认异响的主要原因。1车辆转向异响通常是转向横拉杆球头老化、方向机防尘套漏油、转向机故障、平面轴承/顶胶故障、助力皮带松紧度不当或老化、转向助力油太脏导致的。转向异响的常见原因有以下几点：1
原因分析根据故障现象和转向器结构，分析异响产生的主要原因是：在起重机转向过程中，当转向液压油在转向器油道中的紊流到达一定强度，或当转向器受到外力冲击时，转向器中的转阀与扭杆车辆转向时异响有以下七个个原因：1.塑料件方面：塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就行。如果磨合之后还
˙０˙ 转向时异响的原因很多，包括转向器故障、前减震失效、方向盘内气囊游丝断裂、转向横拉杆损坏、轮胎损坏等。1.转向机出现故障：转向机失灵的情况很多。如果摩汽车转向有异响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节、平面轴承、助力系统故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、驾驶习惯不好，过度踩刹车；
