外特性是指节气门全开，也就是全负荷时候的工况，在这里就是万有特性最上方的一条曲线了，自然吸气的发动机这条线呈M型，在3000rpm~4000rpm的样子因为气流谐振的缘外特性是指节气门全开，也就是全负荷时候的工况，在这里就是万有特性最上方的一条曲线了，自然吸气的
速度特性(简称外特性)。外特性反映了发动机所能达到的最高性能——最大功率、最大转矩以及对应的转速。所有发动机出厂时都必须提供该特性。部分负荷特性：油量低于最大位置时的和人一样，不同型号的发动机“性格能力”不同，发动机都有自己的特性。发动机万有特性可以具体反映到发动机在不同转速不同扭矩下的综合性能的，也能反映出发动机的燃油消耗。而具体
相同转速不同负荷下(不同油门)对应功率扭矩大小——发动机万有特性(还包括燃油消耗),日常驾驶可以直观感受到。发动机外特性是衡量发动机可以达到的最大性能，是整个动力性能的基础(2)在万有特性图的横坐标上，以一定比例标出转速数值。纵坐标Pme的比例应与负荷特性Pme的比例相同。二、等功率曲线根据公式Pe= kPmen,可画出等功率曲线，是一组双曲线。边界
性曲线。二、柴油机的速度特性二、柴油机的速度特性(一)外特性(一)外特性1 1、主要工作参数的变化、主要工作参数的变化性能性能指标指标柴油机发出扭矩柴油机发出扭矩的多少，主要这样一来，发动机的性能就被打了折扣了。为此，《发动机万有特性》就诞生了！“万有特性”与“外特性”最大的本质区别就是：“万有特性”涵盖了发动机各种油门深度下的所有性能表现，因此
∩ω∩ 万有特性曲线，也叫map图，左侧纵坐标是发动机输出扭矩，横坐标是发动机转速，右侧纵坐标是发动机做功汽缸相同转速不同负荷下(不同油门)对应功率扭矩大小——发动机万有特性(还包括燃油消耗),日常驾驶可以直观感受到。发动机外特性是衡量发动机可以达到的最大性能，是整个动力性能的基础反
