点火线圈属于发动机的配件,按照质保政策,发动机的质保期2年/4万公里,所以点火线圈还在质保期内,建议到4s店索赔维修。3、是打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。注意事项一般一个点火线圈负责一个汽缸(个别车型
有些点火线圈爆裂损坏,是点火开关较长时间处于接通的位置,触点闭合时间长所致,还有附加电阻上的两接线接反了,导致附加电阻被短路,使点火线圈发热。【点火线圈坏故障原因】点火2:点火线圈烧坏的原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大,发热大,绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次级线圈放电电
点火线圈是由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成,点火线圈损坏的主要原因如下:1、外界环境温度高:气温过高,引起点火线圈过热,可用布条沾水将其慢慢冷却。汽车点火线圈坏了的原因是:1、发电机发电量过高,点火线圈的负载过重导致烧坏;2、汽油质量差;3、气缸压缩比不对;4、电脑板出现程序故障;5、电源电压不稳定;6、高压线的电阻
这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。关于点火线圈要不要一起更换的问题如果车辆上的点火线圈是因为老化需要更换的,那么即使只有一个出现故障,那么最1点火线圈坏了的前兆如果点火线圈坏了,点火线圈的能量就会不足,导致发动机某个缸不能正常工作,甚至发动机某个缸不能工作的现象。汽车发动机的点火系统由点火线圈和火花塞组成,是
1.如果汽车点火的线圈坏了,怠速时,汽车的发动机会不停的抖动,缺缸,还能听到“突突”的声音。2.如果在国内行驶时,车速在2500以下,车身明显抖动,加速无力,车速汽车点火线圈坏了的原因如下:1、发动机不工作,而点火开关长时间未关断,由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘;2、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效