曲轴箱强制通风阀工作原理由柱塞1和弹簧2组成。图A为在发动机不运转时，在弹簧2的作用下，将阀关闭。图C为在怠速或减速行驶时，柱塞1在发动机进气歧管大真空的作用下，压缩弹簧2,柱塞1的小端与阀体3PCV阀处于关闭状态；发动机处于怠速运转或减速时，负压很强，所以PCV阀会向上移动，处于部分打开状态，但由于真空通道仍然狭窄，窜缸混合气量还很少；当发动机处于正常运转时，真空度正常，
对呀，如果怠速时候关闭严，就等于个漏气点，发动机转数就会偏，增加油耗。但如果堵住，负荷时候废气就会从机油口窜出，对车内人员没有影响吗？会渗到车驾驶室吗？PCV阀的作用是当发动机怠速时关闭通风通道，防止影响怠速。当发动机转速超过1500转时打开，将发动机曲轴箱
曲轴箱强制通风阀(PCV阀)上为什么要安装两根通风管到节气门前后的进气歧管上？实际工作中，有一次一辆别克君越怠速偏低，师父让我更换PCV阀，另一次一辆别克君越怠速偏高，师父还是让我对呀，如果怠速的时候关闭不严，就等于一个漏气点，发动机转数就会偏高，增加油耗。但是如果堵住，大负荷
●﹏● 当发动机不工作时，PCV 阀中的弹簧将其中的锥形阀压在阀座上，关闭了曲轴箱与进气管的通路。2. 发动机在怠速或减速时PCV 阀的开度在怠速或减速时，进气管真空度很大，克服弹簧怠速此时会有明显的下降，范围：40至80 rpm。如果下降幅度更大且发动机运转平稳，有可能PCV阀有卡顿。如果感觉不到真空的吸力，说明管路有堵塞，拆卸清洁管路。如果本文能为您带来
