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125摩托车线圈工作原理及电路图125摩托车电路判断,首先要看车上安装的电瓶是否经常处于满电状态,如果磁电机坏了或者电子整流稳压器坏,它都不会向电瓶充电,那么单靠12v/7A时的电瓶向这台踏板车磁电机出来的五条线,黑/红线是磁电机点火线圈接线,蓝/白线是触发线圈接线,这两条线接到点火器,黄线和
摩托车磁电机线圈主要由触发线圈,充电线圈和点火线圈组成。这种线圈一般有五根线其中四根线是两两相通的黄线和粉红线,蓝白线和绿白线他们分别是充电线圈导线和触发线圈导线。1这个按理说应该是4个极靴,但其中一个取消,改成了下面的独立线圈这个线圈是点火器用的,特点是细线、多匝数(一般1000匝左右) 提供点火器充电电压和电源电压(PS:以后有机会再分析点火
∪0∪ 磁电机线圈不能简单的说正负极,因为不同的线圈有不同的功能,电源线(即正极)也不一样,负极搭铁也不相同。雅马哈150摩托车发电机点火线圈有两组接法很简单的,从发电机出线段我们可见有两根黄色和一根白色的是电瓶充电线,一根黑红相间的线是点火高压线,它和一个绿色的搭铁