发电机调节器坏了症状：1、发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮。发电机不发电通常是电压调节器内部场效应管或达林顿管击穿引起的。2、发电量过高，导致的后果就是电瓶容易损坏，电瓶损一般汽车不发电都是因为发电机没有碳刷或者调节器这些坏了，但是也不排除铜套磨损和铜线烧坏这些，但是一般没有碳刷的可能性大一些，因为碳刷一直都在磨损状态，时间长了就容易磨完
1、如果发电机的调节器坏了，发电机的电压就会不稳定，或者发电机不发电。2、发电机是汽车的重要组成部分。当发动机未启动时，电池向车内的电子设备供电。发动机发电机调节器损坏的症状是：1、发电机不发电，仪表上电瓶指示灯亮；2、发电量过高，电瓶损坏后电压小于10V就会着车困难；3、影响车辆性能，加速无力。调节器都会有三个接线柱，一
发电机调节器坏了症状判断调节器的好坏，办法1,发电机不发电，用试灯量磁场端没电，调节器F也没电，但B有电，E搭铁正常，那就是调节器好了，更换。办法2,发电机发电量太大超过15.0v甚发电机调节器坏的症状：电池无法完全持续供电，导致电池电量逐渐下降，甚至无法启动汽车。电池的标准电压为12V,当电池充满电(发动机的工作状态)时可以达到14V。当
如果发电机的调节器坏了，会出现发电机电压不稳的情况，或者出现发电机不发电的情况。发电机是汽车上一个重要的部件，在没有启动发动机时，是电瓶为车内的电子设备供电的。在启动发动机发动机调节器坏了是不能发电。调节器，是将生产过程参数的测量值与给定值进行比较，得出偏差后根据一定的调节规律产生输出信号推动执行器消除偏差量，使该参数保持
汽车调节器损坏，发电机烧坏的几率不大。但是在实际中也曾发现过一例因为调节器损坏而导致发电机烧毁的案例。可能很多人不理解，调节器损坏为什么会导致发电机烧毁。这要从调节器原机调节器坏了就不能调节供给发电机的电流了，要么没有，要么就特别大，那可是会烧坏车上用电设备的亲！发电机坏了，带来的问题是：不能完全、持续的供给蓄电池供电，导
