科鲁兹点火线圈反作用断，发动机震动厉害。像拖拉机一样，油罐车无力战战兢兢，高端档位上不去。如果油罐车坏了，故障灯会亮，然后油罐车往后一坐，然后向前跑，卡车突突地响。怠速时发动科鲁兹汽车点火线圈故障现象如下：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口，车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到突突的声音。2、在行驶过程
点火线圈如果使用方法不当，会造成点火线圈损坏，因此应注意以下几点：防止点火线圈受热或受潮；发动机不运转时不要开点火开关；经常检查、清洁、紧固线路接头，避免正确的做法是扔掉这个脑残的点火线圈盖子，让线圈能充分的散热。后来再跑远路后打开机盖摸摸线圈没那么高的温度了，最起码是手敢摸不那么烫手了，这样才能提高线圈的寿命。以上
＋△＋ 科鲁兹点火线圈总是坏的原因是：气门饰盖漏油到火花塞里面导致的，需先解决漏油问题。以科鲁兹2012款1.8LSEAT为例，其是上汽通用雪佛兰旗下的一款紧凑型4门5座三原因：一台四缸发动机就有四个点火线圈，保证了控制更精确，能量损失更小。科鲁兹发动机的点火线圈是四个一组的整体，如果有一个点火线圈出现问题，整个点火线圈就
点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快，组装的通用的原厂点火线圈6万左右就得坏，垃圾的一批，还有不要用NGK的火花塞，不适合科鲁兹，换了用不了多久
