冷却系统，它的主要功能是保证运转中的发动机能保持在最适宜的温度(80-90 度)范围内连续工作。要求冷却水路要畅通，避免死角或水流停滞现象；尽量使各机件冷却均匀，在气缸盖底优点：单缸发动机设计简单紧凑，通常可以在有限的空范围内提供更多的动力。冷却效果也优于多缸发动机。如果空气体用于冷却，质量可以进一步减少。因为单缸发动机需要更大的惯性飞轮，
动力方面，单缸普遍侧重低转速扭力输出，也偶尔有单缸发动机利用DOHC双凸轮轴的气门设计，让动力有延伸性可以在高转维持一定马力输出。但单缸因为先天特性，如果你侧重低转发力，那百度爱采购为您找到137家最新的单缸水冷发动机厂家、优质批发/供应商，海量企业黄页，包含厂家工商信息、主营产品和详细的商品参数、图片、报价、供求信息等。
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对于它的乘骑舒适度与平稳性也要考虑到里面的，如果当下最流行的单缸发动机主要还是应用于小排量车上比较多，而且在性能上双缸车的发动机要比单缸的要好一些，主要还是因为双缸的引详情请查看视频回答
