萌发了调整怠速的想法,但看了好多帖子没有专门对老款普力马怠速调整方法,所以想求助各位高手指教。在此原装动力普力马2016/07/09 19:00:看图(借用咱们同学的图片),大拇指按住的地方就是怠速微调的地方。
换怠速电机后的复位方法如下:1。电脑匹配方便快捷;2.手动匹配。没有专业工具的时候,打开开关键5秒,亮一会,关了,再亮。重复三到五次。如果还是不行,就继续再点更换完怠速马达后,复位方法为:第一种断电法,在更换完新的怠速马达后,将汽车电瓶的负极拆下,断电5分钟以上后,进行复位启动车辆,看当前的怠速是否正常。第二种打
⊙▽⊙ 正常的怠速在750~850转之间,发动机热车之后不开空调,怠速稳定在750,出现怠速不稳或者偏高的情况,先清洗节气门,喷油嘴之后重新匹配节气门试一下,普力马怠速高踩一脚油门就好了,这是怎么回事?根据你的问题,我们提供了以下的解决方案:如果出现怠速过高,踩一脚油门就能够恢复的话,那这个主要是因为你的节气门出现了发卡的
1.装回节气门体后启动发动机至正常工作温度2.挂入空挡,关闭所有用电设备,打正方向盘3.短接诊断插头中的GND与TEN 4.调节怠速换怠速马达后复位方法是:1、电脑匹配,方便快捷;2、手动匹配,在没有专业工具的时候,打开电门钥匙5秒,打火一会,关掉,然后再打火,反复三次到五次,如果还是不行,继续重新打火几次就可以