发动机活塞环的分类：活塞环一般由三道环组成，第一、第二道是气环，第三道是油环。第一道气环是银白色的，且环窄，较粗厚和边缘比较平滑；第二道气环是黑色的，且环活塞环按用途不同分为气环和油环两种。1.气环气环也称压缩环，作用是保证活塞与汽缸间的密封，防止汽缸中高温、高压燃气窜入曲轴箱；并将活塞头部的大部分热量传给汽缸壁，避免活塞过
(-__-)b 气环：气环又称活塞环，用于密封活塞和气缸壁之间的间隙，防止气缸中的气体泄漏到油底壳中，并将热量从活塞头传递到气缸壁，然后通过冷却水或空气带走，如果密封不好，不仅发动机启活塞环按作用分为气环和油环，它有四大功能。一、保持气密性活塞环是所有发动机零件中唯一作三个方向运动的零件。（即轴向运动、径向运动和圆周方向的旋转运动），同时也是
气环开有切口，具有弹性，在自由状态下外径大于气缸直径，它与活塞一同装入气缸后，外表面紧贴在气缸壁上，形成第一密封面，气环密封效果通常与气环数量有关，汽油机1、第一环：一道环表面光滑没有棱角。2、第二环：二道环表面较为粗糙，有棱角且有一点割手的感觉。三、作用特点不同
气环和油环怎么区分你好。最明显的区别是，气环不带扩张器，油环内部安装扩张器。气环有2只或以上。油环一般只有一只。靠近活塞顶的为气环。靠近活塞销的为油环百度爱采购为您找到248条最新的活塞油环产品的详细参数、实时报价、行情走势、优质商品批发/供应信息，您还可以免费查询、发布询价信息等。
气环和油环的作用是什么【太平洋汽车】气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径活塞环是汽车发动机曲柄连杆机构活塞连杆组中的一个零部件，它分气环和油环两种，一般每个气缸中有两道气环、一道油环，个别发动机有三道气环、一道油环。气环与油环的功用气环的主要功用是密封和
