正常的颜色应该是棕色的，如果火花塞裙部偏黑，说明燃油混合气偏浓；如果偏白说明混合气过稀，如果偏白甚至有一些白色结晶体出现则可能是发动机温度过高。当然也不能完全忽视燃油品质的发动机缺缸的原因大多是点火线圈损坏或火花塞更换长期失效。发生这种情况后，建议检查火花塞和点火线圈。点火线圈和火花塞是发动机点火系统的主要部件，火花塞是易损件
?０? 火花塞变黑有如下原因：（1）高压火花过小，一般是因为火花塞间隙过大、积碳过多。（2）缺缸，没有高压火则燃油不能发现发动机还是有缺缸的问题就把车开过来，叫我检查一下为什么还是存在这个故障，但是我也是比较纳闷，毕竟台车才行驶六万公里，不应该会有其他问题，所以为了检查故障再次断缸，发现还是
1、火花塞电极干燥发黑，是混合蒸汽浓度过高导致的。干黑的原因几乎都是积碳了。积碳是汽油机在长期低速、低负荷条1.高压火花过小，一般是因为火花塞间隙过大、积碳过多！2、缺缸！没有高压火则燃油不能燃烧就会变成黑色积碳！3.油嘴喷油过多或有滴漏造成混合气过浓也会变黑！4
心脏起搏器”，那么在这种高温的环境下，如果买到假的火花塞，汽车在运行的过程当中，就会容易引发故障，因为电极容易腐蚀，而导致发动机都有可能会报废，如果发动机出现了抖动缺缸的情况，1、火花塞发黑的因素有很多，假如火花塞发生电级干黑，那便是混合气的浓度值较高所致使的。这类现象只需是因为积碳太多。解决方案为按时清除火花塞表面的积碳，
1、火花塞电级干黑，是混和汽偏浓造成的。干黑的原因一般全是积碳现象，碳污是汽油发动机长期性低速档、低负载的情形下，产生乙醇燃烧时的物质，粘附在火花塞的导致火花塞黑了的另一个原因是火花塞的规格选择不正确导致的。火花塞规格选择不得当，导致点火变弱，汽油燃烧不充分，油耗升高，车辆的动力不足。所以作为车主，要根据日常车辆的使用情况
