气缸体-气缸排列方式现代汽车上基本都采用水冷多缸发动机，对于多缸发动机，气缸的排列形式决定了发动机外型尺寸和结构特点，对发动机机体的刚度和强度也有影响，并关系到汽车的总体1、目前主流发动机汽缸排列形式：L型直列、V型排列、W型排列、水平对置发动机。2、L型，直列布局的发动机的所有气缸均是按同一角度并排成一个平面，并且只使用了一个气缸盖，同时其
1、直列发动机直列发动机是比较常见的一种，用字母L来表示，例如L4表示的就是直列四缸发动机，这种布局是指发动机常见的气缸排列形式主要有直列(L或I,国内更习惯用L来表示直列)、V型(V)、W型(W)、水平对置(H)、转子(R)和VR型(VR))。气缸排列形式不止三种，根据不同的发动机
发动机气缸排列形式一般可以分为5种，一起来具体了解一下。1、W型发动机。这一种发动机气缸排列就像是一个W型，其实它也属于V型发动机排列形式，是由两个小V型组成的一个大V型，两组V分段式机体是将柴油机气缸体和曲轴箱分开进行制造。如6150型柴油机的机体就属于这种结构形式。三、发动机排列形式柴油机按照机体结构形式的不同可分为单缸和多缸。多缸柴油机又根
气缸排列形式不止三种，根据不同的发动机有不同的排列形式，一般会有直列发动机、V型发动机、B型发动机、R型发动机、W型发动机，其中直列发动机最为常见，其所有气缸均是同一角度拍成一常见的气缸排列方式：1、直列；2、v型排列；3、W型排列；4、水平对置；5、星型排列。直列即4个缸或多个缸一字排开安在曲轴上。V型即气缸分为左右两组，交替安装在同一曲轴上，但两组呈一
