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下摆臂胶套坏了为何建议更换总成,下支臂换胶套还是换总成

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1、方便下臂橡胶套单独更换,更换支架不方便。这个橡胶套筒需要机器把它压出来再压进去。压不好就会破,建议更换支架。2、噪声当下臂橡胶套断裂时,会出现不灵活或噪音,车身不直,高1、下摆臂胶套单独换,没有换托架方便,这个胶套要机器压出来,然后压进去,假如压的不好会搞坏掉,所以建议换下托架;2、下摆臂胶套坏了会出现打方向不灵活或者有杂音,车身不正,高速行

如果下臂橡胶套损坏,不能更换总成,只能更换下臂橡胶套。汽车下臂在悬架中起到承载、导向车轮和吸收振动的作用。下臂橡胶套使用一段时间后容易开裂。这时就需因为很多地方没有单换一个胶套的这种业务。1、虽然摆臂胶套可以单独拆换一个胶套的,就算单独换了一个这套,以后过段时间如果球头毁坏还是要换总成;2、这种单独

因此,建议更换整个下摆臂总成,这样更方便且安全可靠。下摆臂胶套坏了会导致车辆打方向不灵活、产生杂音摆臂胶套坏了要换总成原因:胶套单独换可能会不好用,容易出现异常现象,所以还是建议换总成,换总成之后一般都不会发生冲突。若是胶套坏了是必须要换的,因为下摆

╯^╰〉 我的车子是十年老车了,最近开车发现异响和颠簸明显,检查后发现前轮两边的下摆臂胶垫都坏了。要修的话是换总成比较好还是直接换胶垫呢?两种有何优劣?途虎建议换总成,零件、定位和人下摆臂胶套可以单独换,但是这个胶套单换胶套不好用,所以还是建议换总成:

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