3、磨损片回位拉簧失效； 4、制动总泵顶杆调整不当，没有自由行程（四个轮均抱死） 5、磨损片间隙过小； 6、真空助力器常向阀失效。汽车的后轮刹车抱死主要是因为司机快速急刹车、车辆制动鼓进水以及制动主缸皮碗发生不回位和卡滞等造成的。车轮的抱死是因为制动器把轮胎夹紧了，而轮胎针对制动器无相对运动，轮胎
≥▂≤ 一般是水或其他杂质进入制动系统，或者在更换其他品牌的制动液前没有清洗系统，导致制动总泵杯膨胀，造成抱死。这种问题不是设计问题，是操作失误造成的。解决这导致汽车刹车抱死的原因是：1、制动主缸皮碗卡滞，不回位；2、主缸皮碗和主缸内径配合问题；3、制动盘的刚度不足；4、后制动器内部部件配合不良；5、刹车片配合不合理。刹车抱死就是轮子
＋＾＋ 刹车抱死是非常危险的，如果车子出现了这种情况，一般是由于轮子受到了很大的制动力停止了转动。如果车速较快会因为惯性的原因，轮子不转，车仍然向前滑，自然很危险，一起来了解一下，刹一、汽车刹车抱死是什么原因？1、制动器故障制动器出现异常，导致车辆不能正常刹停。例如：制动器的真空度不够；或者由于摩擦片的磨损严重，造成间隙过大，从而影响正常的制动力；另外，
∩ω∩ 一、原因分析碟刹抱死的原因有很多，常见的有以下几种：1.刹车系统失灵：刹车油管堵塞、刹车油不足等情况会导致刹车系统失灵，从而出现碟刹抱死的情况。2.刹车片老化：摩托车刹车片车辆碟刹出现抱死不回位的现象，大概有以下这几方面的故障原因：第一，车辆刹车分泵的问题，刹车分泵活塞生锈，或者是刹车分泵损坏造成的，这种故障表现可以做一下
