洛嘉70目前质量我也不清楚，印象中好像不如嘉陵70。但是洛嘉70现在还有第一代70的那种老款是我喜欢的。不过新车的辨识度还是挺高的，原来上世纪七八十年代的车型，著名的嘉陵70就是这个样子，作为像嘉陵这样的军工集团，珞珈在早期也有着深厚的制造此类车型的经验，如
洛嘉70车自1984年至今一直量产，铸就了70省油耐用品质！！好吧上图！！！去物流提车，拆箱拆铁架。感谢其次是这款洛嘉70-E,从定位上来说这车可是一款小型复古摩托车型，并且整款车身看着与旧款的嘉陵70有着较高的相似度。不过这车的车身部分在设计上更加的有质感，尤其是这车的油箱部分以及车座部分，这
1、嘉陵70摩托车的优点和缺点有：优点：省油，好维护，配件极多且便宜，维修方便，车本身价格也较低，用来代步实用性还是很强的2、缺点：动力不足，档次不高，不要指望80年代初期，洛嘉70摩托车更是人们梦寐以求的首选之一。尽管几十年过去了，洛嘉70摩托车依然是摩托爱好者难以割舍的情怀，在他们的心里始终处于无可取代的地位。嘉陵70的压缩比
不过新车的辨识度倒是挺高的，原汁原味的上世纪七八十年代的模样，著名的嘉陵70就是这个样子。洛嘉作为和嘉陵一样的兵装集团，早期对这类车型也是有着深厚的生产制造经验，如今以全新面嘉陵70。根据查询相关资料得知，嘉陵70好，嘉陵70省油而且是军工企业质量更胜一筹。洛嘉摩托出了一款弯梁复古车，大家见过没有是下图中这款车吧？严格来说这并不
