汽车轮胎轮胎轮毂和轮胎宽度，是匹配轮胎与车身的必要条件；在国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数，后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承其后跟着的字母表示宽度：A"代表窄，"D"代表宽。现在这个字母已不再与轮胎宽度有很大关系了，因为窄胎常常是为那些本应安装宽胎的车圈而做的。例如，700C最初是一个宽胎尺寸，
再大的话，18寸轮毂，宽度可达到9寸，适合使用255毫米的宽胎，最大265毫米，对车辆的中后段加速以及刹车性能都有更大的好处。还有更宽的轮毂与轮胎就不适用于民用车。以17-MT6.0轮车圈的宽度应该为外胎宽度的32%到70%,那么一个2.8寸外胎，车圈的外沿宽度应为23毫米到49毫米，基于现有的实际现状，车圈宽度应该在“理论标准”的范围的中间数值来选择，即为35-40毫米，
比如1、6C2,轮毂是6J×15，说明是15寸轮毂，宽度6J，其标准轮胎宽度195；当然可以小1号装185，也可以共三张表，分别是公路轮组、山地轮组和胖圈轮组。表中竖列为轮组宽度(内宽),横行为外胎宽度。公路轮胎宽度看最后的数字，单位为mm。字母C表示轮胎内径(700C的
