舒适性5 外观5 内饰5 性价比5 购车目的上下班锐志2009款2.5S 舒适版>> 口碑2017-02-20 发表了口碑没的说，因为喜欢，哪儿都是完美【最满意的一点】外观，动力，内饰，尤其是排档杆【应该说是丰田旗下比较有可玩性的车型。那么二手丰田锐志2.5值得买吗？丰田锐志2.5搭载后驱平台，发动机运转平稳，动力出色，值得购买。锐志锐志采用FR前置发动机后轮驱动技术。锐志
FDR飞龙为第二代丰田锐志(X130)推出的中至尾段排气，使用了SUS304不锈钢材质，具有优秀的耐用性、稳定性、性价比高等优势，所以目前市面上常见的改装排气大多数都是由不锈钢材质打造2.0T与3.0对比，这种说服力不大我觉的肯定没有可比性，我想知道锐志2.5的与君威GS的对比，2.0T的君威路面上几乎没有的，GS倒是相对较多。我个人开过2.5的锐志在路上红绿灯逢过A4、A5、C
也就是说，您的D排档旁，有一个+/-的排档。现在告诉大家如何使用： SPORT MODE智能型手自排两用系统于自排模式时，将排挡杆置于D档向右切入，即可换到手排模式。操作方式直接迅后来觉得还是太阳刚了，而且排挡头前伸的幅度太大，有可能会挡住前面几个按钮。不过09款锐志的圆形排档
这台发动机是丰田和马自达共同研发的，目前还未有相关参数，但锐志的可玩性从未让人失望，再加上马自达的加入，相信在操控和动力表现会更上一层楼。诚然，如今锐志的竞争力已经弱化不少。因为车型实在是太老，上有皇冠下有凯美瑞，要玩的还可以加钱上IS
⊙▂⊙ 我们以一台四前速自排车作例子，这里可手动将排档杆拨向D3档或ODFF档行驶，这样变速箱被限定在只能以三个档位行驶(最高的四档被禁止),好处是提高了车辆的牵引力，减少我开锐志2.5排量，6AT基本1500转就会升档，还没有感到推背感变速箱就升档，所以开起来慢慢悠悠，但是车速一点不慢，不知不觉就上了120。坐在的士车感觉非常不同师傅开车都是狠踩油门，MT
