侧面造型流线型来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上18寸的多幅式轮毂的，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾部分体式尾灯更就是17英寸起步、如果是SUV的话，比如汉兰达一般都是18英寸起步，如果是超跑，几乎都是20英寸起步！总之，车价越贵，基本轮毂尺寸越大，自然价格也就更高！大尺寸轮毂就一定好吗？虽然高
一般来说，轿车方面，小型车的轮毂最好不要超过16寸，紧凑级车的轮毂最好不要超过17寸，中级车的轮毂最好不要超过18寸。SUV车型往上增加一寸，以此类推。是比较适宜的轮毂尺寸，比这那就加装更大尺寸轮圈，反正我觉得家用车17-19寸的轮毂也就足够大、足够漂亮了，胎壁比较厚，减震舒适性不错，胎壁高度和路牙子高度差不多，蹭到路牙子也不会刮花轮毂，价格适中。
我选了18寸轮毂，以后准备上265 60R18的AT胎大通T60和D90标配245和255胎，并能配265胎是均衡了动力性，经济性和通过性测试来的，2低配车型一，差别不会很大，稳定性更强轮毂小的，别的没啥。19寸轮毂从视觉上看比18寸更大，1英寸54厘米。19寸轮毂从视觉上看比18寸更大，那么胎壁就厚一点，有不同。差别不会很大，适合
￣□￣｜｜ 硬派就是小轮毂才对，大轮毂给城市SUV去吧举报| 顶(0) | 回复Nelson胖来自iPhone客户端2017-07-11 12:17:35 [205楼] 轮毂大出去越野或者跑长途轮胎不好换到，而且价钱又贵，车身侧面线条流畅，搭配五辐式双色大尺寸轮毂，增添了运动气息。车尾采用了当下最流行的贯穿式尾灯组，点亮后提升了整车的视觉效果。车身尺寸方面，新车长4371毫米、宽1904毫米、高1649
对于suv来说19寸的轮毂更加好，这个是因为18寸的轮毂和19寸的轮毂相比，轮毂大轮胎会宽一点，抓地性能更强。从视觉上19寸的轮毂比18寸的轮毂要大一些，而且胎壁也会这种类型的轮毂型号，一般为日本Rays出品的TE37比较经典，其实，这款轮毂的全称为“Touring Evolution 37”，TE37是它的简称。经典的造型，过硬的品质，使得这
