亲您好，1、电子点火系统有一个点火用电子控制装置，通过一系列传感器如发动机转速传感器、进气管真空度传感器（发动机负荷传感器）、节气门位置传感器、曲轴位置起动机无法工作是发动机常见故障之一，引起起动机故障的原因主要在两个方面，一方面是起动机电源电路故障；另一方面是起动控制电路故障。本文以搭载EA888三代CUGA 型发动机的迈
1、起动继电器线圈电路(配备防盗系统的DSG 车型): 1 J682 起动继电器1 :仪表台左侧保险丝盒中SC10 → J682 起动继电器1 的1 号端子→ J682 起动继电器线圈→ J623 汽车起动系统的工作原理是，由蓄电池提供电能，在点火开关和起动继电器的控制下，起动机将电能转化为机械能，带动发动机飞轮齿圈和曲轴转动，从而使发动机进入自行运转状态。起动系统电
≥▽≤ @茌待叶19871688209: 汽车启动机的工作原理- : 当点火钥匙插进去，有电到油泵，泵油上来，蓄电池给电，送到起动机.起动机带动曲轴，另一方面是低压电升压到高压电3.2J906继电器测试结果由于J906损坏，造成触点无法吸合，启动机控制信号异常，导致启动机不能运转。更换相同规格且状态良好的继电器后，启动机运转正常。大众迈
发电机DFM 线 “12370——起动机启动端子50 返回信息：对正极短路”：当J623 的T94/74 号端子持续维持高电位时该故障代码出现，该故障代码出现可能是启动反馈信号线对正亲，你好。简述后的迈腾b8轿车起动机工作原理如下：首先当迈腾b8轿车起动机点火开关闭合时，使得两个线圈绕组（保持线圈S-地和吸拉线圈S-M）通电。然后在线圈中产
