ˋ▂ˊ 当怠速马达出现故障时，会对发动机的状态判断失误，从而错误地对空气道截面积进行调整，会出现油门不受控制自动加大的现象，汽车自动轰油门可能也是怠速马达出现了故障，不过具体问题还是【太平洋汽车】油门不受控制自动加大的原因是电控部分出现EMC问题(电磁干扰),油门踏板输出电压信号受到干扰，导致信号不稳，从而影响发动机转速控制；喷油控制的电压信号受到干扰的话(
ˋ＾ˊ 有“聪明”的司机发现，只要踩一点油门，发动机就稳定多了，同时大灯也变亮了。这主要是因为发电机转速提高了，输出了更多的电量和更大的电流，维持发动机自身运转之后还有剩余，就可以给油门突然加大可能和发动机转速的高低有关，发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同而改变。因此，在说明发动机有
汽车油门自己加大跟发动机转速的高低有关，发动机转速的高低，会影响到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，也就是说发动机的有效功率随转速的不同大油门能更快的达到工作转速（不是进红区），能减少发动机积碳与其他杂质的产生（不是能清理积碳），能
一般情况下，油门突然加大可能和发动机转速的高低有关。因为发动机转速的高低，关系到发动机有效功率的大小。而且当发动机有一定的有效功率时，也会有相应的匹配一般情况下，油门突然加大可能和发动机转速的高低有关。因为发动机转速的高低，关系到发动机有效功率的大小。而且当发动机有一定的有效功率时，也会有相应的匹配转速。如果转速突然升
o(?""?o 技师李强怠速电机以及节气门还有曲轴箱强制通风阀都找修理工检查一下友**1 节气门传感器有关系嘛，导致反馈信息错误技师李强有这种可能， 技师李强多数是曲轴箱强制通油门突然加大可能和发动机转速的高低有关。油门自动加大的具体原因：汽车发动机转速的高低，关系到单位时间内作功次数的多少或发动机有效功率的大小，即发动机的有效功率随转速的不同
