图1为填料函型首密封装置的工作原理简图，此种密封装置主要是靠填料5来阻止舷外水流入机舱，填料5在压盖3的预紧力作用下与螺旋桨轴紧密接触，达到密封的目的。尾轴承下沉时，可径机械密封的工作原理：是靠一对或数对垂直于轴作相对滑动的端面在流体压力和补偿机构的弹力(或磁力)作用下保持贴合并配以辅助密封而达到阻漏的轴封装置。常用机械密封结构由静止环(静
密封件和密封技术是SKF能力的核心部分。密封产品包括以下6个方面：3.4.1 静态密封件：备用环、O型环3.4.2 径向轴密封垫：盒式密封件与轴密封件单元、大直径的径向轴密封件、其车削密封的径向轴密封座，用于驱动技术的工件和轴上密封元件的支承面必须不能有任何的方向扭曲，因为泵吸效应会导致径向轴密封环和工件表面系统之间产生泄漏。车削密封径向轴
的径向轴用密封装置，安装于齿轮罩和齿轮密封环之间，所述大齿轮位于齿轮罩的内部，齿轮密封环的一端固定于大齿轮的侧面上并与大齿轮同步旋转，齿轮密封环的另一端从齿轮罩的开口处伸出常见密封按运动分为静密封与动密封，动密封又包括往复直线运动和旋转轴密封，本例是旋转轴密封。一般的轴封比较常见的有机械密封、填料(又称盘根)、油封、螺旋密封、浮动碳环密封、
径向轴密封环5) Radial sealing 径向密封1. Some defects of radial sealing mechanism of inverter scroll compressor have been found by analyzing,and a new type of r–弹性体密封唇口环，对轴进行动态和静态密封。唇口有一个密封唇口，是经由压紧、切削或磨削而形成的，一般通过卡紧弹簧，以规定的径向力紧靠轴的相对面压紧。密封唇口的唇口和轴
