节温器坏了之后风扇不会再转了，节温器的主要作用其实就是控制汽车的散热风扇运转，节温器损坏一般都是由于汽车的水温过高而影响的，仪表盘的水温表指针指向于高温区代表的就是发动机节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就无法控制风扇，风扇会处于一直不停、或不运转的状态。节温器又称调温器，功用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循
节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动节温器开度不够：散热风扇长转不停节温器开度不够指的是节温器无法完全打开，这时候冷却液循环散热的通道面积变窄，循环流量下降，会导致散热效率下降。发动机产生的热量无法被
节温器是调节冷却系统的散热能力的，也就是控制散热风扇，如果发动机水温没有达到规定值，散热风扇是不转的。不过节温器坏了，基本上风扇都会一直转，因为发动机ECU检测到水温传感器输出节温器是控制散热风扇运转的，节温器坏了就控制不了风扇，风扇不是一直不停就是一点不转。节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转。发动机温度高。容易缺防
∪﹏∪ 如果发动机水温没有达到规定值，冷却风扇将不会转动。但是当节温器坏了，基本上风扇会一直运转，因为当发动机ECU检测到水温传感器的输出信号不可靠时，就会介入使如果发动机冷却系统有故障，高温持续的话，风扇会一直长转。冷却系统故障主要有下面这些：1、冷却系统有空气或冷却系统有渗漏2、节温器没有打开或损坏3、散热器脏堵4、水
