上述的英朗已经经历过辉煌作死再辉煌的过程，而丰田到现在才姗姗来迟，国人对三缸的态度已经定性，现在或许它已经错过最佳的宣传期。第三个问题就是产品定位，现在三缸发动机的成本并不低，三缸发动机本身设计带来更大震动给整车NVH带来不良的影响，除此之外，与四缸发动机并无太大的差异，更多的是从油耗方面考虑。我们先来看看丰田这一款TNGA 1.5
丰田为什么用三缸发动机呢
噪音和震动，是能感受出来的，而且还会被三缸这个事放大对噪音和震动的负面感受。【图3】三、燃气轮机的其它问题题主提到“本田immd丰田混动以及理想制造增程其实都是通过电机来使发动机处于一个相对稳定的工况”。【图4】这句话至有少一半是对的一混合动力就是让
丰田为什么要推出三缸发动机
三、本田凌派优势：大空间、高性价比、油耗低不同于丰田品牌，本田很早就开始采用三缸发动机。在2018年本田凌派就被搭载上了一款1.0T三缸发动机，虽在凌派早期换装三缸机后，销量一路丰田推M15三缸机的目的就是利用A25、M20系列发动机的先进且成熟的技术，更新低端小排量发动机序列。丰田对1.2T 8NR-
丰田为什么做三缸
这个时候，三缸发动机就成为了各家车企的“救命稻草”了。车企启用三缸机的原因1 “双积分”政策国家已颁布“双积分”政策，车企必须符合考核标准才能在华继从原理上讲，三缸发动机相对于四缸或者更多缸的发动机，由于零件减少，运转时机械摩擦损失是明显降低的，散热损失也相应降低，这促使了发动机的热效率提升。以丰田推出的这台1.5L三缸发动
丰田为什么要推三缸机
我觉得有两方面的原因，第一：大势所趋，排放要求越来越严格；二、三缸发动机成本更低，面对国产车的强势崛起，丰田也不得不把价格拉下来。1.5L上了以后，把卡罗拉的价格拉到10万出头。和包括手刹上覆盖的软皮也采用了蓝色缝线设计，做到了与车身颜色的呼应。动力方面，这款车将会搭载一台1.6T 三缸发动机，最大功率达到了304 马力，峰值扭矩为370N · m,匹配6 速手动变速箱，
