汽车发电机不发电可能原因：蓄电池至发电机线路保险丝被烧断，传动皮带过松或断裂，调节器有故障或发电机有故障。发电机主要由定子、转子和其他部件组成。定子部分包括定子铁芯、定子机动车发电机不发电故障诊断与排除方法1、发电机过热(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低
发电机对汽车来讲十分重要，引起发电机不发电的的原因有很多，接下来就给大家介绍一下汽车发电机不发电的故障原因有哪些。1、发电机内部的零件损坏了。发电机是由线圈、轴承以及整流车辆发电机不发电的原因是：1、二极管击穿不起整流作用；2、电刷在电刷架内卡死；3、转子的磁场绕组不通电；4、定子绕组相同短路或搭铁；5、转子的爪极松动。汽车发电机是汽车的主要电
汽车发电机不发电的原因有哪些：发电机过热。1)发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率太低，冷却风扇会变慢，影响发电汽车发电机不发电的原因以及解决方法如下：1、汽车发电机不发电通常是由于内部的整流二极管损坏造成的，如果是二极管损坏，可以将故障的二极管剪断，
(1)发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成发电机不能发电可能是由电路故障、转子故障或定子故障引起的。如果汽车的发电机损坏，应立即更换，否则会影响汽车的正常运行。更换发电机时，建议选择大品牌产品
＋▽＋ 汽车发电机不发电的原因有哪些：发电机过热。1)、发电机不按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；如果电流过大，定子绕组的铜损会增加；如果频率太低，冷却风扇会硅整流发电机不发电是最常见的故障，主要表现为充电指示灯常亮、蓄电池电量消耗过快、灯光逐渐变暗等。主要原因如下1)传动带过松或有油污。2)电刷接触不良。3)励磁电路断路或无励
