2万公里要换火花塞吗通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞，这要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态是正常的，就不需要更换，在后期使用汽2万公里要换火花塞吗一般来说，汽车行驶2万公里后需要更换火花塞，这要看汽车的使用状况。如果火花塞处于正常工作状态，则无需更换。用车后期需要定期检测。需
材质不同，所以造成了「火花塞」寿命从2万公里到15万公里不等，具体如下：「火花塞」电极材质简介(供参考) 我的选购意见是：只要选择等于或者高于原厂材质即可，如果不差钱直接上铱金。我家里几辆车子，自然吸气发动机，都是12、3万公里才换的火花塞，而且换下来的火花塞状态依然可以继续使用，即便是涡轮增压的发动机，火花塞也不至于2万公里就不行了。所以以我很
该商家也表示，在实际操作中，很多车主并没有按保养手册更换，“我们以前就开修理厂，要求2万公里更换火花塞，差不多有一半客户没换。”该销售人员称，“2万公里不换，5万公里也必须换了。”在奥迪汽车的保养手册中也标注为2万公里进行更换火花塞。如果汽车的行驶里程超出2万公里，火花塞虽然可以继续使用，但是会有一定的损坏或出现故障的风险，致使发动机抖动，严重的话可能
这公里数是要更换火花塞，主要原因是使用一段时间点火效率差了，导致油耗高、发动机抖动。两万公里是不需要更换火花塞的。1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降；2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，
通常来讲，汽车在行驶2万公里之后需要更换火花塞。更多相关资料如下；1.要根据汽车的使用情况来决定，如果火花塞的工作状态正常，就不需要更换，在后期使用汽车的过程中需要定期进2万公里换火花塞从何说起？首先要明确的是，要求2万公里更换火花塞的通常是直喷发动机，但直喷发动机并不等于涡轮增压发动机。除了涡轮增压外，自然吸气发动机也可能是直喷发动机，
