格瑞维亚或成最大赢家今年1-10月，MPV市场销量为77万辆，同比下滑同比下滑14.3%,除了五菱宏光这类微车级MPV下滑的拉动外，长期缺少主流品牌MPV重磅车型参与市场是一个重要原因。全还有在动力上，格瑞维亚同样搭载了赛那的动力，为2.5L发动机与丰田混动系统的结合，即油电混合动力，发动机动力是192马力，功率是183千瓦。最重要的是，在整车重量方面，格瑞维亚自
这台发动机带动大尺寸车身不吃力，变速箱匹配得平顺，缓行没有顿挫感，急加速动力响应积极，高速超车干脆利索。该车自重2.05吨，实测百公里综合路况油耗是11升。第三款，岚图汽车-梦想格瑞维亚全系搭载丰田2.5L 双擎混合动力系统，凭借高热效率的发动机与E-CVT 变速箱联手合作，不仅能输出综合最大功率183kW，还能让油耗压低到5.9L/100km（WLTC 工况）的水平，
但有一说一，格瑞维亚的车身灵巧度和车头的指向性表现都很不错，只是它的自重以及完全舒适取向的悬挂标定，让这台格瑞维亚失去了轿车的轻盈与乐趣，但毫无疑问，这些都是一台MPV车型所需爱卡汽车为您提供格瑞维亚参数配置，包括了格瑞维亚基本参数、车身参数、内部配置等信息，了解最新最全一汽丰田格瑞维亚参数配置就来爱卡汽车。
格瑞维亚车重通常指的是整备质量，即格瑞维亚按出厂技术条件装备完整，如备胎、工具等装备齐全，各种油水填满后的重量，也就是格瑞维亚的自重，正常情况下格瑞维亚整备质量越轻，燃油经由于MPV自重较重，并且载重较大，所以油耗要比轿车和SUV普遍更高，而格瑞维亚在搭载了THSⅡ丰田2.5L智能电混双擎系统后，百公里油耗只有不到6L，只是一般纯燃油MPV的一半。而混动带
不过整车自重倒是蛮重的，达到自重超2吨，实际为2165千克，而油耗也不算高，实际油耗5.9升，外有68升油箱加持，平时出远门都不用担心没油。赛那在行驶质感方面表现并不差，那么作对于驾驶辅助功能的硬性需求，因此我们可以看到2023款格瑞维亚，全系标配Toyota Safety Sense智行安全驾驶辅助系统，其中包括有PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调
