通常来说，火花塞更换周期跟它的材料有直接关系，镍合金火花塞更换周期为2万～3万公里，镍钇合金火花塞为3万公里，单铂金火花塞为4万公里，双铂金火花塞为6万公里，新车火花塞多少公里需要更换？普通铜芯火花塞30000公里左右更换一次；贵金属火花塞8万公里左右更换一次。以下是火花塞更换的具体介绍：1、严格来说，汽车火花塞多少公里需要更换，
1、普通的镍合金材质的火花塞，在达到2万公里左右需要更换一次。2、铂金材质的火花塞，在达到4万公里左右需要更换一次。3、铱金材质的火花塞，在达到6到8万公里左右需要更换一次。新车普通火花塞2至3万公里更换，贵金属材质的使用寿命可以达到6至10万公里。不同车型汽车厂商所规定的保养周期不完全相同，所以具体的更换周期也要以汽车厂商的规定标准。火花塞的拆
新车一般换火花塞的公里数：1、铜镍合金火花塞材质一般3到5万公里更换一次；2、白金火花塞电极材质比较好在6到8万公里更换一次；3、铱金火花塞寿命10万公里更换一次。火花塞的作用新车更换火花塞时间根据材质不同而定：1、镍合金火花塞20000公里左右更换；2、铂金火花塞40000公里左右更换；3、铱金火花塞60000到80000公里左右更换。火花塞更换的步骤是：1、关闭发动
ˇ△ˇ 每个气缸都有一个火花塞，四缸发动机有四个，六缸发动机就有六个，所以更换时数量要搞清楚。尽量原车用的是什么样的火花塞，就还换相同样式的，因为能够保证匹配不当然3万公里你说去换一下，最好了，我是5万公里感觉不对了才换的。火花塞的正常损耗会导致电极之间的
不同类型的火花塞更换周期是不相同的，铜芯每隔2-3万公里更换一次；镍合金芯每隔4-6万公里更换一次；白金芯每隔8万公里更换一次；铱金芯的每隔10万公里更换一次。新车的火花塞多少公里换一次最好，并不能一概而论，其会受到多种因素的影响而有所不同，比如普通的镍合金材质的火花塞，通常在2万公里左右换一次相对最好，但一些高
