配车型搭载1.6L自然吸气发动机匹配5档手动变速箱，而且改装空间也很大，为大家带来铃木品牌里面一款实用性非常强的经典日式面包王—浪迪，在动力方面铃木维特拉，而不过更吸引我们是浪迪使用的4驱系统，在1.4L车型上这还是头一回见到4驱设计，而这套系统并非是傻傻的标准四驱设计，在平实运行是动力偏重后轮，只是当出现打滑情
因为产品升级，浪迪采用了高车顶设计，还有和微面一般宽度的轮距，特别是那浓重的日系车型线条，整体造型显得修长而瘦校虽然我们知道类似浪迪这样“榻榻米”。如果你准备买一辆车能拉货又能拉人，在国内首先五菱宏光，但如果这个问题放到几年前问，会有不一样的答案，当时小编肯定会推荐你买铃木浪迪，算是国内还原度最高的一款K-car,搭载K14B发动
，所以四驱浪迪在2009年之前停产了。不超过1000台的产量，平均到每个省份也就30几台，在平均到每个？级浪迪的销量很差，最终停产收场。接下来就是昌河铃木的动荡期。2009年11月，昌河铃木被划给了长安汽车，业绩极差，毫无起色。四年后，昌河铃木再次被重组，转嫁给了北汽集团。之后，铃木
然而，价格的下降，并没有实现起死回生，铃木浪迪这台车，就像一颗彗星，出现既巅峰，然后一路下跌，没几年就停产了。除了价格原因，浪迪还有一个缺陷，那就是全系标配8座，这在国内而言算是这是一台重庆的浪迪，修复的很有特点非常可爱可以看到改装的非常显眼铃木浪迪停产大概是2013年2014年，大量简配过后的售价大概是5万出头，产量很少，销量也很少，那时正是五菱宏光横扫
北汽威旺停产的原因：1、同级别车型竞争大：与北汽威旺同级别的车型来说，竞争力很大的，尤其是汽车市场，每天都有同级别的车型在不断的上市，导致威旺跟不上，只能停产了。2、汽车更新换档把的位置设置得比较特殊，位于中控面板上，不过使用起来还算比较顺手。由于浪迪的重心比较高，因此在高速通过弯道时车身会有明显的重心便宜，侧倾比较明显，这也是面包车的通病！浪迪
