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车子跑起来水温下降,节温器坏了水温低

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这就要检查节温器的情况,节温器它的阀门要是一直是大循环,那他的升温就会很慢,但是在原地热车时他的水温上升是属于正常情况,也就是正常水温,但是当跑起车来以后,他根据车辆待速水温一切正常跑起来水温低这类状况十分一切正常,这并没有机械设备发生故障,因而不比过于担忧。因为在待速时车子沒有风速开展排热,因而水温会一直维持在90

?﹏? 节温器无法关闭:发动机水温下降节温器无法关闭时冷却液会持续在散热器里循环散热,这时候就出现了开头所说的现象:车停在原地温度正常,跑起来后水温立刻下降。因为车停在原地时散更换风扇或调整皮带。5.检查水温传感器和电路是否正常。6.拆卸并检查节温器。拆卸恒温器,将其放入热水中

一、是发动机冷却系统节温器损坏——需要去修理了。二、是你所处的环境温度过低,那么你只能给汽车戴口罩了——这种可能性比较小。汽车开着水温下降的原因是:1、水温传感器故障;2、线路故障;3、汽车仪表盘水温表故障。水温高的原因是:1、节温器关闭不严;2、节温器开度不够;3、风扇运行电路故障;4、水箱的

车辆行驶中水温下降的原因是:1、节温器损坏;2、散热风扇故障处于常转的状态;3、水温传感器故障;4、线路故障;5、仪表盘水温表故障。汽车水温你好,如果车子原地不动水温是正常的,而一跑起来水温就下降,这种情况基本是节温器不能关闭导致的,因为车子行驶有风流向散热器,所以就带走了发动机的热量,水温

(=`′=) 汽车水温跑着跑着下降了这种情况是很正常的,特别在冬季高速上长时间行驶时更为常见。出现这种问题的主要原因是车辆在高速上行驶,风力会有效提高中冷器的冷却效果,因此会导致水温在节温器的作用是调节冷却液大小循环的,如果出现了跑高速掉水温,或者是滑行时候水温下降,那就是节温器出现

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