点火系统和发动机有故障，不能正常工作，均能引发化油器反喷现象。先更换点火系统的零部件进行对比检验，先后更换了电子点火器、点火线圈、火花塞等另部件进行对比检验，化油器反喷1.摩托车启动后，化油器进气口向外喷油是因为气门没有关紧或气门间隙太小或没有间隙。2.化油器反向喷油一般不是化油器的事，而是启动主缸和配气机构的问题。比如
化油器进气口喷油怎么回事
●▽● 单点电喷是将燃油喷射器安装在原来化油器位置上（进气歧管的总进气口处），相当于把化油器换成了喷油器但化油器的弊病依然没有彻底根除，混合气进入各个气缸的时间和多少还是不完全氧传感器吧信号传给发动机电脑，电脑会根据这个信号微调喷油量，保持最佳空燃比，跟电喷系统比，化油器
化油器进气口喷油怎么办
你看看你换的化油器有没有加速泵了，如果以前的也没有，就应该清洗化油器，有些新化油器里面是有污垢的，还有就是检查空气滤清器查看完整版>>为什么我的摩托车换了化油器后速喷油器多点喷射系统的喷油器位于进气口处。进气口喷射发动机喷油器的作用是接受ECU送来的喷油脉冲信号，精确地控制燃油喷射量。喷油器结构空气流量计空气流量计将吸入的空气
化油器进气口喷油原因
＋ω＋ 1、摩托车发动后化油器进气口往外喷油是气门封闭不严或气门间隙过小或没有间隙。2、化油器反喷油一般都不是化油器的它的结构是利用化油器内部的进气通道和燃料储存区之间的压力差来产生空气燃料混合物。更具体地说，气流被文丘里管节流，燃料室(储油器)一侧的气压变得比较高，雾化的燃料通过射流向
