有了上面的认知大家就知道了，如果你没有去改装汽车的轮毂大小是基本符合实际速度低于显示速度的。但是如果你本来18寸的轮毂改成20寸的轮毂甚至22寸的，那么你行驶的真是速度就远比仪有了上面的认知大家就知道了，如果你没有去改装汽车的轮毂大小是基本符合实际速度低于显示速度的。但是如果你本来18寸的轮毂改成20寸的轮毂甚至22寸的，那么你行驶的真是速度就远比
同时，当轮毂变大，轮胎直径和周长发生变化，比原来的轮胎尺寸大的时候，车辆的实际速度会比同样速度下仪表显示的速度大。当小于原始轮胎尺寸时，车辆的实际速度低这时候车辆的实际车速为100km/h,但仪表盘上显示的速度可能只有98km/h,所以各位司机朋友在更换轮胎的时候一定要注意这些细节。还有如果对车子的轮毂进行过改装，与原厂尺寸不同，也会导
●ω● 你这加大加宽一般是指扁平比，车子安装轮胎的地方直径一般都是限制固定的，换高扁平比的轮胎一般是胎面变宽轮毂变大，总半径不变。所以车速不影响，车子是根据车轴会导致汽车里程表与时速表显示的数值小于或者大于实际数值以下是关于汽车轮毂与车速表关系的相关介绍；1、简介：汽车发动机转速是指汽车飞轮的转速，是根据发动机活塞的往复运动来实现
1、加大轮毂，轮胎直径周长未变，时速也没改变。2 、加大轮毂，同时轮胎直径和周长改变，大于原轮胎规格时，相同时2 加大轮毂，同时轮胎直径和周长改变，大于原轮胎规格时，相同时速下，车辆实际速度会大于仪表显示速度。
仪表盘的速度和实际速度相差在3~6千米每小时左右。在汽车的制造过程中，厂商一般都会调校汽车发动机的量程数值，使得仪表盘上显示的速度比实际的车速大上3~6千米每小时左右，这样的操作有了上面的认知大家就知道了，如果你没有去改装汽车的轮毂大小是基本符合实际速度低于显示速度的。但是如果你本来18寸的轮毂改成20寸的轮毂甚至22寸的，那么你行驶的真是速度就远比
