?ω? 4、左右前轮胎肩波浪状磨损，左后轮内侧，右后轮外侧异常磨损严重。导致这种情况的主要原因是前后轴不平行，轴距右侧比左侧大，超过标准。轴距标准(前后桥板簧座前轮上下轮右侧磨损较快，但差别不会太大。如果相差太大，说明轮胎有异常，需要马上检测处理。当然前轮右侧磨损更快，因为汽车在行驶过程中受到右偏力的影响，需要
所以，还是前轮磨损厉害。而前轮左右两轮是右边的磨损更快一些，但是差异不会太大，如果差异太大的话，说明轮胎出现异常，需及时进行检查并处理。之所以前轮右边的磨损要更为快一些，是理所当然，还是前轮磨损厉害。而前轮上下两轮是右边的磨损更快壹些，不过差异不会太大，假如差异太大的话，就说明轮胎出现不正常，需立刻实行检测并处理。之理所当然前轮右边的磨损要更
●＾● 稍微有经验的司机都知道，家用车都是前轮磨损的更快一些。如果从来没有给轮胎换过位，那么单从磨损程度来看，前轮胎换两次，后轮才能换一次。前轮受伤的几率也要更大一些，因为无论什么前轮左右两轮磨损较快，但差异不会太大。如果差异太大，说明轮胎异常，需要及时检查处理。前轮右侧磨损较快的原因是汽车在行驶过程中受到右偏力的影响，需要克服
当然，前轮右侧的磨损更快，因为汽车在行驶过程中受到右偏转力的影响，所以需要克服右偏转力，当然，前轮右侧的磨损更快。当然，右偏转力的大小与实际行驶速度有关，行驶速度越快，这种影轮胎出现非正常磨损其实也代表着车辆出现了一些问题，严格意义上来说讲非正常磨损可以分为八种：轮胎胎冠早期磨损、轮胎胎肩磨损过快、轮胎一侧磨损过快、左右前轮胎肩波浪状磨损、右
一般来说前轮比后轮磨损快，主要原因是大部分车辆都是前置发动机，同时不满载的状况下也是前面坐人的情况更多，重量分配前面更重，同时制动时也会有轴荷转移，会加重前轴荷，而对于轮胎来汽车前轮比后轮磨损快。多数家用车型发动机舱在车身前端，重量相对集中，前轮承受着相对于后轮更大的负重，前后重量不一样，相对重的一方磨损快。在汽车刹车过程中，前轮承受的制动力要
