检查君威手自一体变速箱，没有发现故障码。但是，根据维修经验判定，变速箱中缓冲片损坏惹的祸，换改进的缓冲片，就能彻底解决君威手自一体变速箱变，降挡顿挫的问题。维修过程，抬下君威1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理。2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变
1、AT/AMT/DCT的车型修改发动机点火时间，喷油量，修改换挡逻辑，在降挡时自动补油，就可以降低顿挫；2、MT车型可以在降挡时提升一下转速(提高1500-2000转左右)。本文向大家介绍一些奔驰E级-加档降档的时候有明显的顿挫感，尤其是3档降2档的时候。有这样的情况吗的相关解决方法建议，例如：奔驰e级这个车子的变速箱使用的是9
懂车帝提供汽车变速箱降档时有顿挫的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车一般来说，换挡时顿挫的原因大部分是由于速度或速度不匹配造成的，解决方法其实很简单。慢举离合、慢加油是驾驶手动挡汽车时必不可少的操作方式，但降挡时需要做一些改变；踩下离合器
自动挡减速降挡会有顿挫感的解决办法是：1、油路堵塞，清洗油路、喷油嘴、油路、油管；2、变速器发生损坏，维修或更换变速器。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的但是第二个原因就可以解决了，咱们也说了，只要车速区间和档位相匹配，那换挡顿挫感就会少很多，那咱们就在减挡的时候松油门轻踩一下刹车，让车速降下来。当我们需要升档的时候，
ˇ﹏ˇ 自动挡顿挫感解决办法如下：1、在猛加速操作时，自动挡一般在2500转至3000转予以换挡。2、缓加速操作时，自动挡一般在1500转至2200转予以换挡。3、解决换挡顿挫感2通常驾驶手动挡，减低顿挫感最好的办法是转速提升至经济转速末段---大概2000--2300rpm换挡，同时进行补油动作进行转速匹配然后换挡（有同步器的手动挡车型不需要
