1. 「轮毂」的「宽度」不对，导致「轮胎」刮蹭「叶子板」；2. 「轮毂」的「宽度」不对，导致「轮胎」磕碰「避震筒芯」；3. 「轮毂」的「偏距」不对，导致「轮毂」内壁磕碰「刹车卡充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈破布或别的东西再充，要慢，等轮胎里面开始有气压时，把破布慢慢扯掉，扯的时候要轮胎内有点压，然后冲好就行了，以后充气都不会再
(-__-)b 钢圈，也叫轮圈或轮毂，指的是轮胎内廓起支撑作用的、圆筒形的、中心安装在车轴上的金属部件，其主要作用是支撑轮胎，缓冲外界冲击，实现轮胎与路面的接触，保障车辆的行驶。钢圈属于车装轮胎的时候没有给你摸肥皂水吧！4条都这样说明这个轮胎比原车的要窄！没有抹肥皂水，但是也是205 55 R16的，安装师傅说新轮胎的
由于全尺寸备胎在大多数时候相当于另外配备的原厂轮胎和轮毂，所以在材质方面和原车胎差不多，在更换备胎之后，备胎的使用时间比较久，可以作为正常车胎继续实用。也由于金属材质和价格：商品在爱采购的展示标价，具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化，也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化，如用户与商家线下达成协议，以线下协议的结算价格
J值轮毂的宽度，1J=1 英寸=2.54cm,J 值的大小决定了轮胎的宽度，不同J 值的轮毂，可以装配的轮胎时有要求的：如果ET 值不变，改变J 值，轮胎的安装位置也会发生改变增大J 值都会用雅泛迪的15寸7j的轮毂装195的胎，把胎绷在轮毂上的感觉，可以更好的发挥轮胎侧向支撑力。
(4个传感器上分别标有“右前轮”“左后轮”等提示，要按顺序安装，否则显示屏显示错乱);2、把传感器外壳向轮毂上按平，让外壳与轮毂接触面贴紧和最佳平行。以内六角小扳手锁紧传感器，感假如孔距与原车数据不符，什么装垫片加套环之类的方法也补救不了，真遇上这种情况的话，只能怪自己没有考虑周全。新旧轮胎直径误差应在±3%以内比较伤神的轮毂问题算是解决
