其次，真空胎的耐磨性和导热性都要比普通的内胎好很多。因为真空胎的内部缺少了内胎，汽车在行驶过程中因为阻力产生的热摩擦，能够直接通过轮毂快速地释放出来。同时，因为真空胎内1、真空胎之所以优于内外胎是因为真空胎更加的省油，并且舒适性好。真空胎由于没有内胎，在行驶前进时变化量小，并能保持好的行驶稳定性和较小的摩擦力。2、真空胎被扎破之后泄气慢
当然是真空胎好，带内胎的已经淘汰很多年了。带内胎的内胎老化快，不含全钢子午线，不耐高温，使用寿命4、真空胎和有内胎从油耗上面来说是真空胎省油，一般要是跑中长途的不超载的货车建议使用真空胎性价比比较高。5、有内胎主要优势在于抗载力强，里面有一个内胆的一般用于短途矿区工
普通轮胎和真空胎有所不同，内外胎是普通轮胎，真空胎没有内胎，它是充气轮胎，现在的很多车型都在使用真空胎。那么，真空胎好还是内外胎好？真空胎比内外胎好。真空胎主要的优势如下：1而另一种，则是用真空胎来当做“外胎”使用！在真空胎里塞入一个内胎的特殊用法！货车是载重车辆，如果单纯使用真空胎的话车胎会承受不了压力，所以一般会使用有内胎的车胎，小汽车的载重远不如货车，
1.散热好，由于没有内胎，不存在内、外胎摩擦，可以通过轮辋直接散热；2.结构更简单，轮胎质量轻，滚动货车还是有内胎的好。普通轮胎（有内胎轮胎）相对于真空胎来说，只有两个优点，那就是可靠性要好一点。普通轮胎靠内
真空胎因为轮胎表面是一层优质橡胶，充气后表面张力增大，内表面会形成一定压力，对破口的自封能力较强，因此被扎破后漏气缓慢，仍能坚持开到修理点进行修理。内胎1、真空胎之所以优于内外胎是因为真空胎更加的省油，并且舒适性好。真空胎由于没有内胎，在行驶前进时变化量小，并能保持好的行驶稳定性和较小的摩擦力。2、真空胎被扎破之后泄
