∩０∩ 用到三个地感线圈，分别是进场一个，出场一个，道闸处一个；其中：进出场的地感采用的是双路车辆检测器，此处使用双路车辆检测器作用是用来辨别车辆进出方向，以免出电感线圈的绕制电感量可按下式计算：L = 0.82 * P * ( T 2+ T ) L :电感量( uH) P:周长(米) T:圈数一般要求电感量在100 —300 之间，在150 —200 之间最佳例1: 2 米长，
2、最好是能有LC电感测量仪测量地感线圈地感的大小，用来确认地感线圈的匝数，确保线圈的电感值在100uH—300uH之间(180 uH左右最保险),使车辆检测器能稳定的工作在其使用范围内。3 (完整版)捷众道闸系统地感线圈圈数计算.doc,电感线圈的绕制电感量可按下式计算：L = 0.82 * P * ( T 2+ T ) L :电感量( uH) P:周长(米) T:圈数一般要求电感
˙△˙ 线圈电感：推荐40uH—1000uH 理想值80uH—300uH(包含连接线) 引线连线长度：推荐小于20米，每米绞合20次以上，总电阻小于10欧姆工作温度：40度到+55度储存温度：50oC到+85度在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH-300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整，在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。最
电感线圈的绕制电感量可按下式计算：L=0.82 *P*( T²+T) L:电感量(uH) P:周长(米) T:圈数一般要求电感量在100—300之间，在150—200之间最佳例1:2米长，0.8米宽，绕4圈，L=0.8地感线圈与道闸的间隔不要太近了，榜首简单砸到车辆，第二会影响车牌识别系统的识别率，间隔保持在2-3米。4、辨认时呈现反响慢或电脑死机，电脑重启的症状查看车
∩＾∩ 道闸地感线圈的测试当然两根线路破损也是会响，这就要测量一下线圈的电感量应保持在100uH到300uH之间表示正常，否车辆识别设备的安装要点有几项，一是固定要稳，二项就是地感线圈的铺设了。南京首佳为大家讲解一下车辆管理道闸设备地感线圈技术要求。1、线圈材料：标准Φ0.75mm耐高温镀锡线。2、
